ТОО «Метропроект» (Республика Казахстан, г. Алматы) было создано в 1993 году на базе комплексного отдела метро при проектном институте «Алматыгипротранс». Наша компания является крупным проектным институтом, имеющим 20-летний опыт проектирования объектов различной сложности и назначений. ТОО «Метропроект» имеет лицензию на проектно - изыскательские работы I категории (первого уровня ответственности) и обладает профессиональной командой инженеров-проектировщиков, позволяющей принимать быстрые и грамотные технические решения.
Главный итогработы компании-проект первой линии метро. Она расположена под оживленной частью города, имеет протяженность 11,2 километра и включает 9 станций: «Райымбек батыра», «Жибек-жолы», «Алмалы», «Абай», «Байконур», «Театр им. М. Ауэзова», «Алатау», «Сайран», «Москва». Для
обслуживания и ремонта подвижного состава запроектировано Электродепо с парком путей, отстойноремонтным корпусом, камерой мойки, очистными сооружениями, АБК, складами и т.д. Центральное диспетчерское управление осуществляется из Инженерного корпуса.
При проектировании метро учитываются сложные горно-геологические условия, сейсмичность, географическое расположение города. Важная роль отведена вопросам безопасности: она обеспечивается комплексом мероприятий, обеспечивающих сейсмостойкость несущих конструкций, включая устройство антисейсмических деформационных швов.
При проектировании ТОО «Метропроект» использует самые современные технологии. Нами был разработан проект прохождения методом защитного экрана. Эта технология, впервые примененная в
Казахстане, предполагает прохождение тоннеля без вскрытия дорожного полотна и выноса инженерных коммуникаций. Разработаны проекты виброгасящего верхнего строения пути систем EDF LR, EBS, UTS300. Проект системы EDF реализован в Первой очереди метрополитена г. Алматы, общей протяженностью -16,8 км. Проект системы EBS реализован в Первом пусковом комплексе Второй очереди метрополитен г. Алматы, общая протяженность - 5,4 км. Блочная система верхнего строения пути UTS 300 применена на втором пусковом комплексе Второй очереди метрополитена, общая протяженность 6,2 км.
Совместная работа с различными организациями и компаниями позволяет использовать мировой опыт проектирования метрополитенов. Нашими партнерами являются: Центральный научно- исследовательский институт транспортного строительства (г. Москва), ОАО «Метрогипротранс» (г. Москва), ОАО
«Ленметрогипротранс» (г. Санкт-Петербург), ОАО «Минскметропроект» (г. Минск), ООО «Ташкент Метропроект» (г. Ташкент), «DuoDec» (Сербия), «Мет-ропроект Прага» (Чехия).
Строительство такого уникального сооружения, как метрополитен, немыслимо без надежного проекта, от которого зависит качество сооружения. Это аксиома. В этом плане опыт проектировщиков первого в Казахстане метрополитена особенно интересен.
ТОО «Метропроект» - это стабильный коллектив квалифицированных специалистов-проектировщиков. В составе ТОО -12 отделов. Специалисты принимают участия в научно-технических конференциях, посещают международные выставки. Проектный институт имеет информационную базу, современное программное обеспечение, что позволяет выполнять проектносметную документацию на высоком уровне.